افتتاح 13 ايستگاه مترو در سال جديد
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۴۲۷۴۹
خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت متروی تهران اعلام کرد که در صورت تأمین منابع، شاهد افتتاح 13 ایستگاه مترو در سال جدید خواهیم بود.
به گزارش خبرگزاری آریا، محسن هرمزی مدیرعامل شرکت متروی تهران در مورد تاثیر توسعه شبکه مترو بر صرفه جویی در سوخت، بنزین و... گفت: بررسی ها نشان داده است که با توسعه مترو، 88 هزار میلیارد ریال در مصرف سوخت، 99 هزار میلیارد ریال در هزینه استهلاک و لوازم یدکی خودروها، 96 هزار میلیارد ریال در هزینه اتلاف وقت مسافران، 40 هزار میلیارد ریال در هزینه ناشی از تصادفات، 47 هزار میلیارد در هزینه بهداشت، درمان و نظافت ناشی از آلودگی هوا و 16 هزار میلیارد ریال نیز در هزینه تعمیر و نگهداری معابر شهری صرفه‌جویی می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه این اعداد عجیب ناشی از توسعه شبکه مترو در شهر تهران است، افزود: به همین دلیل است که مدیریت شهری فعلی، توسعه و تکمیل مترو را مورد توجه قرار داده است و به همین دلیل هم برنامه دقیقی برای توسعه مترو در سال جدید لحاظ شده و حدود 27هزار میلیارد تومان در بودجه 1402 برای این مهم در نظر گرفته شده است؛ البته بدون شک توسعه و نوسازی مترو نیازمند حمایت‌های دولت است.
هرمزی در ادامه گفت: جای امیدواری دارد که رئیس‌جمهور شخصا به مسئله ورود پیدا کرده تا پرداخت مبلغ اولیه برای تامین 630واگن خارجی از طریق فاینانس صورت پذیرد و یا تأمین اعتبار مالی تکمیل پروژه متروی تهران- پرند و پرداخت سهم متروی پرند از بودجه سالیانه کشور در دستور کار قرار گیرد.
وی با بیان اینکه بنابر مصوبه شورای‌عالی ترافیک، می‌بایست ایستگاه‌های شبکه متروی پایتخت با احتساب 4 خط جدید به 330 ایستگاه و طول مسیر شبکه مترو به 490 کیلومتر برسد، گفت: با افتتاح ایستگاه‌های اخیر ، هم اکنون 149 ایستگاه مترو در تهران وجود دارد. این در حالی است که به موجب افتتاح 5 ایستگاه و یک ورودی جدید در این 2خط، گشایش‌های قابل توجهی در روند سرویس‌دهی خطوط 6 و 7 به شهروندان پایتخت صورت خواهد پذیرفت به‌گونه‌ای که ظرفیت مسافرپذیری و جابجایی مسافران در خط 6 حدود 4برابر افزایش می‌یابد.
هرمزی با بیان اینکه برای افتتاح این 5 ایستگاه و یک ورودی جدید به همراه آماده سازی 11 کیلومتر مسیر تونلی، مبلغی بالغ بر 3 هزار میلیارد تومان در بخش‌های ساختمانی و تجهیزاتی هزینه شده که تأمین آن در شرایط اقتصادی کنونی کار آسانی نبوده است، در مورد برنامه های سال جدید گفت: برنامه ما برای سال 1402 افتتاح حداکثری ایستگاه‌های باقیمانده خطوط 6 و 7 و همچنین رفع نواقص ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری است.
وی با بیان اینکه این مهم با تزریق به موقع منابع مالی امکان پذیر است، بگونه ای که حتی می‌توان شاهد افتتاح 13 ایستگاه دیگر فقط در خط 6 طی سال 1402 باشیم، در مورد سرانجام ساخت قطار ملی، گفت: با همت نیروهای داخلی، اقدامات مهمی در آزمایش‌های موفقیت آمیز قطار ملی با عمق داخلی سازی 85 درصد رخ داد و این زیرساختی است که امیدوارم سال آینده روی ریل خدمت‌رسانی قرار گیرد و تولید انبوه 15 رام از آن دنبال می‌شود.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: متروی تهران هزار میلیارد ریال شبکه مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۴۲۷۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات جدید از ۳ طبقه کردن میدان ونک اعلام شد
شهردار منطقه ۳ جزئیات جدیدی از سه طبقه کردن میدان ونک اعلام کرد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، حمید جوانی؛ شهردار منطقه 3 در جمع خبرنگاران درباره سه طبقه کردن میدان ونک اظهار کرد: طرح طبقه زیرین میدان ونک، تونلی است که توسط حوزه معاونت فنی و عمران طراحی شده و مطالعات آن انجام شده است. تونلی که از بزرگراه حقانی (زیرچهارراه جهان کودک، زیر میدان ونک) به سمت ملاصدرا وصل می‌شود.
وی افزود: با توجه به مترو، یک طبقه هم زیر مترو طراحی شده است. این موضوع درحال مطالعات است. کارهای مطالعاتی قرار است که امسال انجام شود و بعد از مطالعه، در صورتی که جوابگو باشد وارد فاز اجرا می‌شود.
شهردار منطقه 3 در پاسخ به این پرسش که آیا این مطالعات به شورا ارائه شده است؟ گفت: هنوز مطالعات نهایی نشده است. جلسه‌ای را با مشاور طرح و مشاور مترو داشتیم. طرحی را مبنی بر دو طبقه کردن تونل مترو آوردند که یک طبقه مترو و یک طبقه سواره باشد.
جوانی با اشاره به اینکه این موضوع قبلا سابقه مطالعه در معاونت فنی و عمران داشته است، ادامه داد: زیرگذر جهان کودک و میدان ونک به سمت ملاصدرا و اتوبان شهید چمران قبلا طراحی شده و اسناد مطالعاتی در معاونت عمران موجود است.
وی افزود: پروژه بسیار بزرگ است و اگر بنا باشد حجم اولیه آن اجرا شود از چهارراه جهان کودک به سمت بزرگراه چمران بیش از دو کیلومتر و از تونل توحید بزرگتر است، کار بزرگی است و نیازمند مطالعات جدی است.
میدان ونک سه‌طبقه خواهد شد!جوانی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه اگر این طرح تأیید شود در این دوره از مدیریت شهری اجرا می‌شود یا خیر گفت: اگر امسال مطالعات و زیرساخت‌ها انجام شود در سال آینده ممکن است به کلنگ‌زنی برسد. اما در فاز اجرا به صورت جدی، ممکن نیست. ما از معاونت فنی و عمران خواهش کردیم به علت اهمیت موضوع ترافیک چهار راه جهان کودک و میدان ونک و خیابان حضرت ولی‌عصر(عج) این پروژه را در اولویت قرار دهند که زیرگذر میدان ونک هم در برنامه مطالعاتی انجام شود که در آنجا هم زیرگذر و تونل مترو را داریم.
انتهای پیام/
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت